Peaty's
Peaty's Linklube Premium All Wheather
Peaty's Linklube Premium All Wheather
Nem sikerült betölteni az átvehetőségi adatokat
Imádod a Peaty’s LinkLube All-Weather változatot, de szeretnéd, ha még tisztábban, simábban és halkabban futna – ráadásul akár 30%-kal tovább tartana?
A Peaty’s LinkLube All-Weather Premium pontosan az a lánckenőanyag, amire vártál!

Miért Peaty's?
"Riderektől Ridereknek" A szlogen tartalmazza mindazt amit a márka képvisel. A Downhill világbajnok Steve Peat márkája megalapításakor minden pályán szerzett tapasztalatát beletette. Prémium anyagok, ökobarát tisztítószerek és extravagáns megjelenés! Próbáld ki te is!
Információ
Főbb termékjellemzők
- Tisztább, simább, csendesebb és 30%-kal hosszabb élettartamú, mint a sima LinkLube All Weather
- Kifejezetten hosszú távú tekerésekhez, vegyes időjárási körülményekhez
- Átlátszó adagolócsúcs, így láthatod, ahogy a kenőanyag feltölti a kamrát, mielőtt kicseppen
Hogyan használd?
- A kenés előtt alaposan zsírtalanítsd a hajtásláncot, hogy ne maradjon rajta régi láncolaj. Új lánc esetén a gyári zsírok eltávolításához használd a Foaming Drivetrain Degreaser vagy az XXX Solvent Degreaser terméket.
- Zsírtalanítás után a láncot mindig alaposan öblítsd le tiszta vízzel (a zsíroldó kifejezetten a kenőanyag lebontására készült).
- Távolíts el minél több vizet a láncról. A legjobb eredmény érdekében használhatsz Peaty’s PT17 Biodegradable Maintenance Spray-t.
- Használat előtt alaposan rázd fel a flakont, hogy az összetevők egyenletesen elkeveredjenek.
- Felvitel közben forgasd visszafelé a láncot (e-bike esetén állványon előrefelé kell tekerni), és ügyelj rá, hogy minden láncszem kapjon kenőanyagot.
- Forgasd tovább a láncot kb. 10 másodpercig, hogy a kenőanyag mélyen bejusson.
- A végén egy tiszta ronggyal alaposan töröld le a felesleges olajat a lánc külső felületéről (a külső olaj száraz körülmények között vonzza a port).
TIPPEK
- Nedves időben hagyj egy vékony réteg kenőanyagot a lánc külső felületén a tartósabb védelem érdekében.
- Első használatkor, használt lánc esetén előfordulhat, hogy a lánc feketedni kezd – ez azt jelzi, hogy a kenőanyag kioldja a mélyen lerakódott szennyeződést. Egyszerűen ismételd a tisztítás–kenés folyamatot, amíg a lánc újra tisztán, fényesen fut.
FIGYELMEZTETÉS
Ne kerüljön kenőanyag (se LinkLube, se más) a fékekre vagy a fékbetétekre!
Melyik olajra van szükségem?
Hogyan válaszd ki a megfelelő láncolajat a körülményeidhez?
Láncolajból nincs univerzális megoldás – a döntő tényező mindig az, hogy milyen körülmények között bringázol. Ha rosszul választasz, vagy a kosz darálja le a hajtásláncot, vagy a kenés tűnik el félúton. Ha jól választasz, a hajtás sima, csendes és tartós marad.
Tiszta futás vs. tartósság
Száraz, poros időben olyan kenőanyagra van szükséged, ami nem ragad, nem gyűjti a port.
Sárban, esőben viszont a tartósság a kulcs – de úgy, hogy közben ne alakuljon ki fekete, csiszolópaszta-szerű lerakódás.
Az egyensúly a lényeg: az útviszonyokhoz válassz, ne a polcon legjobban kinéző flakont.
Száraz körülményekre – Peaty's LinkLube Dry
Viasz alapú formula, amely teljesen szárazra köt, így nem vonzza a port és a koszt. Halk, selymes hajtásérzet poros, nyári tekerésekhez.
Előnyök:
-
Tartós száraz, poros körülmények között
-
Száradás után nem ragad
-
Tiszta futás
Nem ideális: tartós esőben, mély sárban
✅ Legjobb választás: csontszáraz trail, nyári singletrack
Durva sárra és esőre – Peaty's LinkLube Wet
Olajok, viaszok és korróziógátlók keveréke extrém nedves körülményekre fejlesztve. Hosszan tartó védelem még a legmostohább időjárásban is.
Előnyök:
-
Kiemelkedő tartósság nedves körülmények között
-
Csendes, sima futás
-
Azonnal használható felvitel után
Nem ideális: száraz, poros terepen (több koszt gyűjthet)
✅ Legjobb választás: téli sár, esős enduró, saras verseny
Vegyes körülményekre – Peaty's LinkLube All Weather
Kétrétegű formula: behatoló olaj + védő viasz/olaj keverék. Felrázva mélyen bejut a láncszemek közé, majd tartós védőréteget hagy maga után.
Előnyök:
-
Ideális változó körülményekhez
-
Jó egyensúly tisztaság és tartósság között
-
Azonnal tekerhetsz vele
Nem ideális: extrém por vagy extrém sár (oda a Dry vagy Wet jobb)
✅ Legjobb választás: egész éves, vegyes használat
Ha a maximumot akarod – Peaty's LinkLube All Weather Premium
A bevált All Weather továbbfejlesztett változata – tisztább futás, halkabb működés és kb. 30%-kal hosszabb élettartam.
Előnyök:
-
Még tartósabb vegyes körülmények között
-
Halkabb, simább működés
-
Azonnal használható
Nem ideális: extrém száraz porban (ott a Dry tisztább)
Ne felejts el rendesen zsírtalanítani
A jó kenés alapja a tiszta lánc. A rendszeres karbantartáshoz a Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser ajánlott – hatékony, de kíméletes a csapágyakhoz.
Makacs, gyári zsírok vagy vastag lerakódások eltávolításához ott a Peaty's XXX Solvent Degreaser, de ezt érdemes körültekintően használni.
Összefoglalva
A megfelelő láncolaj kiválasztása nem marketingkérdés – hanem körülményfüggő döntés.
-
Por? → Dry
-
Sár? → Wet
-
Mindenből egy kicsi? → All Weather
-
A legjobbat akarod? → All Weather Premium
👉 Tisztább hajtás. Hosszabb élettartam. Kevesebb lánccsere.
-
TELJESÍTMÉNY EGY ÚJ SZINTEN
A LinkLube Premium All-Weather a leghosszabb távú, vegyes időjárási körülményekhez készült. Ugyanazt a tudományos alapokra épülő megközelítést használja, mint a népszerű LinkLube All-Weather, de az összetevők minőségét a maximumra emeltük.
-
MIÉRT 30%-KAL HOSSZABB?
Több ezer kilométeres tesztelés során a csapatunk megfigyelte, hogy a LinkLube Premium All-Weather átlagosan 30%-kal tovább tartott ugyanazokban a körülmények között, mint a standard All Weather formula.
-
MELYIK LÁNCOLAJRA VAN SZÜKSÉGED?
Folyamatosan kapjuk a kérdést: melyik Peaty’s láncolajat érdemes választani, mikor használd, hogyan vidd fel, és mitől lettek ezek a kenőanyagok a bringások és versenyzők kedvencei?
A válasz egyszerű: a megfelelő lube mindig a körülményektől függ. Száraz, poros trail? Sár, eső, tél? Vagy mindenből egy kicsi? Minden helyzetre más formula az ideális – és a különbséget nemcsak érzed, hanem a hajtásláncod élettartamán is látni fogod.