Kihagyás, és ugrás a termékadatokra
1 / 3

Peaty's

Peaty's Linklube Wet láncolaj

Peaty's Linklube Wet láncolaj

Normál ár 1.690 HUF
Normál ár Akciós ár 1.690 HUF
Akciós Elfogyott
Tartalmazza az adókat. A szállítási költséget a megrendeléskor számítjuk ki.
Méret
Mennyiség

A Peaty’s LinkLube Wet Weather egy egyedi, ír kávé illatú olaj-, viasz- és nagy hatékonyságú korróziógátló adalékokból álló keverék, amely a legvizesebb, legsarasabb körülmények között is rendkívül sima, tartós és csendes láncfutást biztosít.

Az Enduro World Series embert próbáló követelményei ihlették: a versenyzők gyakran egész nap a legmostohább, legpiszkosabb körülmények között tekernek. A LinkLube Wet úgy lett megtervezve, hogy ezeket az elvárásokat – és még többet is – könnyedén teljesítse: akár egy teljes napos tekerést is kibír bármilyen időjárásban, anélkül hogy a nedves kenőanyagokra jellemző, vastag, nehezen eltávolítható lerakódássá válna.

Minden részlet megtekintése

Miért Peaty's?

"Riderektől Ridereknek" A szlogen tartalmazza mindazt amit a márka képvisel. A Downhill világbajnok Steve Peat márkája megalapításakor minden pályán szerzett tapasztalatát beletette. Prémium anyagok, ökobarát tisztítószerek és extravagáns megjelenés! Próbáld ki te is!

Információ

Főbb termékjellemzők

  • Peaty’s egyedi olaj-, viasz- és nagy hatékonyságú korróziógátló keveréke
  • Könnyen biológiailag lebomló formula
  • Hosszú tekerésekhez tervezve a legnedvesebb, legsarasabb körülmények között
  • Irish coffee illattal, hogy a téli meneteknél is motivált maradj
  • Rendkívül sima, tartós és csendes láncfutás a legdurvább körülmények között is
  • Akár egy teljes napos bringázást is kibír extrém körülmények között, anélkül hogy sűrű, fekete trutyivá válna, mint sok hagyományos „wet” kenőanyag
  • Lekerekített, átlátszó adagolócsúcs az egyszerű és precíz felvitelért
  • Egyedi, magas és karcsú flakonforma, amely tollként illeszkedik a kézbe a könnyű használat érdekében

Hogyan használd?

  1. A kenés előtt alaposan zsírtalanítsd a hajtásláncot, hogy ne maradjon rajta régi láncolaj. Új lánc esetén a gyári zsírok eltávolításához használd a Foaming Drivetrain Degreaser vagy az XXX Solvent Degreaser terméket.
  2. Zsírtalanítás után a láncot mindig alaposan öblítsd le tiszta vízzel (a zsíroldó kifejezetten a kenőanyag lebontására készült).
  3. Távolíts el minél több vizet a láncról. A legjobb eredmény érdekében használhatsz Peaty’s PT17 Biodegradable Maintenance Spray-t.
  4. Használat előtt alaposan rázd fel a flakont, hogy az összetevők egyenletesen elkeveredjenek.
  5. Felvitel közben forgasd visszafelé a láncot (e-bike esetén állványon előrefelé kell tekerni), és ügyelj rá, hogy minden láncszem kapjon kenőanyagot.
  6. Forgasd tovább a láncot kb. 10 másodpercig, hogy a kenőanyag mélyen bejusson.
  7. A végén egy tiszta ronggyal alaposan töröld le a felesleges olajat a lánc külső felületéről (a külső olaj száraz körülmények között vonzza a port).

TIPPEK

  • Nedves időben hagyj egy vékony réteg kenőanyagot a lánc külső felületén a tartósabb védelem érdekében.
  • Első használatkor, használt lánc esetén előfordulhat, hogy a lánc feketedni kezd – ez azt jelzi, hogy a kenőanyag kioldja a mélyen lerakódott szennyeződést. Egyszerűen ismételd a tisztítás–kenés folyamatot, amíg a lánc újra tisztán, fényesen fut.

FIGYELMEZTETÉS

Ne kerüljön kenőanyag (se LinkLube, se más) a fékekre vagy a fékbetétekre!

Melyik olajra van szükségem?

Hogyan válaszd ki a megfelelő láncolajat a körülményeidhez?

Láncolajból nincs univerzális megoldás – a döntő tényező mindig az, hogy milyen körülmények között bringázol. Ha rosszul választasz, vagy a kosz darálja le a hajtásláncot, vagy a kenés tűnik el félúton. Ha jól választasz, a hajtás sima, csendes és tartós marad.

Tiszta futás vs. tartósság

Száraz, poros időben olyan kenőanyagra van szükséged, ami nem ragad, nem gyűjti a port.
Sárban, esőben viszont a tartósság a kulcs – de úgy, hogy közben ne alakuljon ki fekete, csiszolópaszta-szerű lerakódás.

Az egyensúly a lényeg: az útviszonyokhoz válassz, ne a polcon legjobban kinéző flakont.


Száraz körülményekre – Peaty's LinkLube Dry

Viasz alapú formula, amely teljesen szárazra köt, így nem vonzza a port és a koszt. Halk, selymes hajtásérzet poros, nyári tekerésekhez.

Előnyök:

  • Tartós száraz, poros körülmények között

  • Száradás után nem ragad

  • Tiszta futás

Nem ideális: tartós esőben, mély sárban

✅ Legjobb választás: csontszáraz trail, nyári singletrack


Durva sárra és esőre – Peaty's LinkLube Wet

Olajok, viaszok és korróziógátlók keveréke extrém nedves körülményekre fejlesztve. Hosszan tartó védelem még a legmostohább időjárásban is.

Előnyök:

  • Kiemelkedő tartósság nedves körülmények között

  • Csendes, sima futás

  • Azonnal használható felvitel után

Nem ideális: száraz, poros terepen (több koszt gyűjthet)

✅ Legjobb választás: téli sár, esős enduró, saras verseny


Vegyes körülményekre – Peaty's LinkLube All Weather

Kétrétegű formula: behatoló olaj + védő viasz/olaj keverék. Felrázva mélyen bejut a láncszemek közé, majd tartós védőréteget hagy maga után.

Előnyök:

  • Ideális változó körülményekhez

  • Jó egyensúly tisztaság és tartósság között

  • Azonnal tekerhetsz vele

Nem ideális: extrém por vagy extrém sár (oda a Dry vagy Wet jobb)

✅ Legjobb választás: egész éves, vegyes használat


Ha a maximumot akarod – Peaty's LinkLube All Weather Premium

A bevált All Weather továbbfejlesztett változata – tisztább futás, halkabb működés és kb. 30%-kal hosszabb élettartam.

Előnyök:

  • Még tartósabb vegyes körülmények között

  • Halkabb, simább működés

  • Azonnal használható

Nem ideális: extrém száraz porban (ott a Dry tisztább)


Ne felejts el rendesen zsírtalanítani

A jó kenés alapja a tiszta lánc. A rendszeres karbantartáshoz a Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser ajánlott – hatékony, de kíméletes a csapágyakhoz.

Makacs, gyári zsírok vagy vastag lerakódások eltávolításához ott a Peaty's XXX Solvent Degreaser, de ezt érdemes körültekintően használni.


Összefoglalva

A megfelelő láncolaj kiválasztása nem marketingkérdés – hanem körülményfüggő döntés.

  • Por? → Dry

  • Sár? → Wet

  • Mindenből egy kicsi? → All Weather

  • A legjobbat akarod? → All Weather Premium

👉 Tisztább hajtás. Hosszabb élettartam. Kevesebb lánccsere.

  • ALL WEATHER VS. WET – MI A KÜLÖNBSÉG?

    LinkLube Wet sűrűbb (magasabb viszkozitású) olaj- és viaszkeverék, amely nagyobb arányban tartalmaz viaszokat és korróziógátló adalékokat, mint a LinkLube All Weather.A magasabb viasztartalomnak köszönhetően a LinkLube Wet:csendesebb és simább futást biztosít, tartósabb védelmet nyújt, és jóval tovább kitart extrém, csuromvizes körülmények között is.

    Röviden: ha igazán saras, esős, brutális körülményekre készülsz, a Wet a jobb választás. Vegyes, egész éves használatra az All Weather az univerzális megoldás.

  • TESZT, TESZT, MÉG TÖBB TESZT…

    A LinkLube Wet fejlesztése három éven át tartott, és a világ legjobb World Enduro, XC, Road és Cyclocross versenyzői finomították prototípusok tesztelésével, értékelésével és folyamatos fejlesztésével: teszt, kritika, javítás, ismétlés.

  • MELYIK LÁNCOLAJRA VAN SZÜKSÉGED?

    Folyamatosan kapjuk a kérdést: melyik Peaty’s láncolajat érdemes választani, mikor használd, hogyan vidd fel, és mitől lettek ezek a kenőanyagok a bringások és versenyzők kedvencei?

    A válasz egyszerű: a megfelelő lube mindig a körülményektől függ. Száraz, poros trail? Sár, eső, tél? Vagy mindenből egy kicsi? Minden helyzetre más formula az ideális – és a különbséget nemcsak érzed, hanem a hajtásláncod élettartamán is látni fogod.